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商品訊息簡述:









型號:TB686-04(紅色)
側背尺寸:18.5(高) x 24(寬) x 9(底厚)cm
側背背帶長度:74-134cm (背帶環繞測量)
揹法:側背
側背時外袋數:4層

托特包尺寸:33(高) x 42(寬) x 13.5(底厚)cm
側背背帶長度:74-134cm (背帶環繞測量)
揹法:單肩背、側背
後背時內袋數:1個(拉鍊袋x1)
後背時外袋數:2個(正面拉鍊袋x2)

手機袋:YES
iPad與10吋以下平板電腦:NO
NoteBook:NO
開口方式:拉鍊
材質:輕量化防潑水尼龍







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內容來自YAHOO新聞

台鐵電車線遭壓斷 逾1.7萬人受影響

準備卸貨時翻覆,貨櫃撞斷了台電的電線桿,並且扯斷了台鐵的電車線,導致保安至大湖間東、西正線電車線無電流,全線中斷,所幸在經過搶修後,在下午3點已經恢復通車。

台鐵人員在大湖站到路竹站中間的軌道上進行搶修,因為原本供電的電車線,全部被扯斷,另外一旁還有人站上工程車,重新將電車線給接上。

這起意外發生在8月1日上午9點多,這輛載滿貨物的大型貨櫃車,在鐵軌旁工廠準備卸貨時翻車,不僅先把台電的電線桿給撞斷,貨櫃斗的部分,也翻進了大仁路平交道鐵軌旁,把台鐵的線路給扯下。

肇事駕駛:「因為東西都卡住,因為氧化了,就倒不下來,重量不平均,整台車就翻過去了。」

台鐵人員:「撞到電桿,電桿傾倒,纜線被它勾住,一直全倒。」

電車線被扯斷,導致保安至大湖間,東正線、西正線全部無法供電,雙向都沒辦法行駛,而且事逢假日,影響乘客人數眾多,台鐵緊急調派了數十名工程人員前往,總算在下午,順利恢復通車。

台鐵人員:「台電電桿倒下之後,壓斷台鐵的電車線,造成台鐵東西正線不通,在西正線的部分,已經在12點35分搶修通車。」

西正線通車後,東正線也在下午3點多恢復,儘管這起意外沒有造成人員傷亡,不過卻讓整個台鐵交通出現大亂,肇事駕駛被警方帶回,除了要釐清事發經過外,也要追究相關的責任。(民視新聞林樹銘高雄報導)
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台鐵電車線遭壓斷-逾1-7萬人受影響-084531336.html

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